ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು?

1. ಮೊದಲಿಗೆ, ಆನ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ವೈಪರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ;

2. ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅನುಗುಣವಾದ ವ್ರೆಂಚ್ ಅಥವಾ ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು;

3. ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ.ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಕಾಯುವ ನಂತರ, ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಸ್ಪ್ರೇ ಕೋನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ವಿಪಥಗೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ.(ವೈಪರ್ ಒರೆಸಬಹುದಾದ ಮೇಲಿನ ತುದಿ) ಇದರಿಂದ ಚಾಲಕ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.ಉಪಕರಣ, ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಸೂಜಿ ಮಾತ್ರ.ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾಲೀಕರು ಸ್ವಲ್ಪ ಗಾಜಿನ ನೀರನ್ನು ಹಾಕಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಯಾವ ವಾಟರ್ ಸ್ಪೌಟ್ ವಕ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಲವನ್ನು ನೀಡಿ.ಏಕೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಕೋನವು ನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.

5. ಗಮನಿಸಿ: ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಫೈನ್-ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದಕ್ಕೆ ನಾನ್ ಫೌಂಟೇನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗಾಜಿನ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉಪಕರಣವು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.

ಒರೆಸುವ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ವೈಪರ್‌ಗಳು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಇದರಿಂದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿದಾಗ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ವಸಂತವು ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ ಕೊಳಕು ಆಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ವೈಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಕೋನವು ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ, ಅದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಚ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.