ನಿಮ್ಮ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ಗಳು ಹೊಡೆತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ -- ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಬೇಯಿಸುವುದು, ತಣ್ಣನೆಯ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ಗೆ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವುದು, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ -- ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.ನೀವು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಶನ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯಲು ಆತುರಪಡುವಾಗ ಒರಟು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ವ್ರೆಂಚ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒತ್ತಡವು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದ, ವಟಗುಟ್ಟುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ಸೇವೆಗೆ ಒತ್ತಿದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು.ನಿಮ್ಮ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ಗಳಿಗೆ ದಯೆ ತೋರಿ.ಅವರು ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ತನಕ ಅವರು ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಂತ 1
ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಮೋಡ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕೀಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಒರೆಸುವ ಕೈಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಈಗ ಅದರ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಹಂತ 2
ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ನ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ.ತೋಳುಗಳ ತಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನೀವು ಹುಡ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನ ಮುಂದೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೌಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಹಂತ 3
ಒರೆಸುವ ತೋಳಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ.ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಆವರಿಸುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಇತರ ವಾಹನಗಳು ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಕೀಲು ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೈ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಹಿಂಜ್ ಮಾಡಿದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇಣುಕಿ ತೆಗೆಯಿರಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಟ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ.ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಆವರಿಸುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಇತರ ವಾಹನಗಳು ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಕೀಲು ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಒರೆಸಿ ಅಥವಾ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾಯಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇಣುಕಿ ಹಿಂಜ್ ಮಾಡಿದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆಯಿರಿ
ಹಂತ 4
ರಾಟ್ಚೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್ ಬಳಸಿ ಕಾಯಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಡ್ ವೈಪರ್-ಆರ್ಮ್ ಸ್ಟಡ್ನಿಂದ ತೋಳಿನ ಬುಡವನ್ನು ಇಣುಕಿ ನೋಡುವಾಗ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ದೃಢವಾದ ಆದರೆ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಬಲದಿಂದ ರಾಕ್ ಮಾಡಿ.ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಠಿಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ದೃಢವಾದ ರಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೈಯಿಂಗ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ತೋಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಸ್ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಹಂತ 5
ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಡ್ ವೈಪರ್-ಆರ್ಮ್ ಸ್ಟಡ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ತೋಳನ್ನು ಸ್ಟಡ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿರಿ.ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಅದು ಆಫ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತೋಳು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟಡ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವಾಗ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಸ್ಟಾಪ್ನ ವಿರುದ್ಧ ವಿಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಹಂತ 6
ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಡಿಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇತರ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ಗಾಗಿ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.
ದಹನ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಕರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ.ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಿ, ನಂತರ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.ಸರಿಯಾದ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ
ಹಂತ 1
ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತಿರುಚಿದ ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಗ್ಗಿಸಲು ಇಕ್ಕಳದ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಇಕ್ಕಳದಿಂದ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಇದರಿಂದ ವೈಪರ್ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 2
ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವೀಪ್ನಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದರೆ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ನ ತುದಿಯನ್ನು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಕಡೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಬಗ್ಗಿಸಲು ಇಕ್ಕಳವನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ವ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಬ್ಲೇಡ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನ ಕರ್ವ್ನಾದ್ಯಂತ ಬ್ಲೇಡ್ ಬೀಸಿದಾಗ ಬೆರಳುಗಳು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವಿರುದ್ಧ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.ಕಣ್ಣೀರು, ಒಣ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಬಿಗಿತಕ್ಕಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ರಬ್ಬರ್ ಪೂರಕವಾಗಿರಬೇಕು.ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.